944 Turbo Targa
944 TURBO
Intérieur
L’habitacle présente le tableau de bord ovale introduit sur les dernières 944, avec la console centrale orientée vers le conducteur.
Cet exemplaire possède un intérieur Bleu Studio et des sièges électriques. Il conserve le volant sport à quatre branches caractéristique.
L’équipement comprend la climatisation, un toit ouvrant électrique et le régulateur de vitesse.
Moteur et transmission
Le quatre-cylindres en ligne turbo de 2,5 litres développe 250 ch et 350 Nm grâce au turbocompresseur KKK K26-8.
La voiture dispose d’une boîte à rapports courts, d’un différentiel autobloquant et de l’ABS, complétés par des freins Brembo dérivés de la 928 S4.
Le saviez-vous ?
À son lancement, la 944 Turbo comptait parmi les voitures de série à quatre cylindres les plus rapides au monde. Avec 250 ch dans sa version finale, elle pouvait rivaliser avec de nombreuses sportives contemporaines à six cylindres.
