2.7 CARRERA MFI
911 – 2.7 CARRERA
Interior
El habitáculo está tapizado en azul y equipado con asientos deportivos.
Este ejemplar incorpora el volante deportivo de tres radios con costuras blancas, un detalle característico de los Carrera de la época.

Motor y transmisión
El motor es un bóxer de 2.687 cm³ refrigerado por aire que desarrolla 210 CV, con inyección mecánica Bosch (MFI).
Utiliza el cárter reforzado de magnesio 7R, compartido con el Carrera RS.
Se combina con la caja Type 915.

¿Sabías que...?
Cuando el Carrera RS 2.7 desapareció en 1974, Porsche siguió utilizando discretamente su arquitectura de motor en el Carrera 2.7.
En muchos sentidos, este modelo es la verdadera continuación del RS, simplemente integrada en la nueva carrocería de la serie G.









