993 carrera 2
911 (993) Carrera 2
Intérieur
L’habitacle est fini en Gris Marbre / noir (PJ) et équipé de sièges confort électriques à huit réglages.
Cet exemplaire comporte plusieurs éléments Porsche Exclusive, dont le pommeau et le levier de frein à main en bois de racine sombre, apportant une touche plus luxueuse.
Les dossiers portent l’écusson Porsche embossé. L’équipement comprend aussi un système audio avec changeur de CD.
Moteur et transmission
La puissance provient du flat-six de 3,6 litres refroidi par air (M64/05) développant 272 ch, partagé avec la 993 Carrera et équipé de l’injection Bosch Motronic.
Le moteur est associé à une boîte manuelle à six rapports, introduite avec la génération 993, dont les rapports plus rapprochés et l’allonge sur autoroute améliorent l’agrément par rapport aux précédentes boîtes à cinq rapports.
Cet exemplaire est également équipé d’un différentiel autobloquant et de l’Active Brake Differential (ABD). Le système ABD améliore la motricité en freinant automatiquement la roue arrière qui patine, ce qui aide à transmettre le couple à la roue offrant le plus d’adhérence.
La génération 993 inaugure aussi une suspension arrière multibras entièrement redessinée (« essieu Weissach »), qui améliore nettement la stabilité et le comportement par rapport aux précédentes 911.
Le saviez-vous ?
La génération 993 est la dernière 911 refroidie par air. Lancée en 1994, sa production s’est achevée en 1998, lorsque les dernières 993 sont sorties de chaîne aux côtés des premières 996 refroidies par eau.
